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Post-Doc : Etude thermodynamique des phénomènes de transport dans les systèmes mésoscopiques
Post-Doc : Etude thermodynamique des phénomènes de transport dans les systèmes mésoscopiques
par Romie LOPEZ - 2 février 2012
Sujet :
La thermodynamique à temps fini est un outil de choix pour l’étude des propriétés
de machines thermiques couplées à des réservoirs de températures. Récemment, nous
avons proposé et publié une série de travaux concernant l’influence de la force de
couplage machine-réservoirs sur les propriétés de transports électronique et de
chaleur, dans le cadre d’une approche force-flux à la Onsager [1,2,3,4]. Le prototype
de la machine thermique étudiée était un module thermoélectrique au sein duquel
flux de chaleur et d’électricité sont couplés. Nous souhaitons maintenant étendre
notre approche aux systèmes mésoscopiques.
Les systèmes mésoscopiques présentent des caractéristiques particulières au carrefour
du classique et du quantique. L’adaptation d’un formalisme thermodynamique à temps
fini à cette échelle présente un défi d’importance à relever : il s’agit de développer
de façon rigoureuse un langage clair permettant de dégager les concepts et le formalisme
nécessaires à une description réaliste du transport couplé de charge et de chaleur au
sein d’un système mésoscopique en contact dissipatif avec des réservoirs de températures
et de potentiels chimiques.
Un volet expérimental pourra aussi être envisagé dans le cadre des activités menées au laboratoire.
Réfs. :
[1] Y. Apertet, H. Ouerdane, O. Glavatskaya C. Goupil, Ph. Lecoeur
Optimal working conditions for thermoelectric generators with realistic thermal coupling
EuroPhys. Lett. vol. 97, 28001 (2012).
[2] Y. Apertet, H. Ouerdane, C. Goupil, Ph. Lecoeur
Thermoelectric internal current loops inside inhomogeneous systems
Phys. Rev. B vol. 85, 033201 (2012).
[3] Y. Apertet, H. Ouerdane, C. Goupil, Ph. Lecoeur
Irreversibilities and efficiency at maximum power of heat engines :
illustrative case of a thermoelectric generator
soumis, arXiv:1111.1619.
[4] Y. Apertet, H. Ouerdane, C. Goupil, Ph. Lecoeur
Efficiency at maximum power of coupled heat engines
en préparation.
Lieu :
Laboratoire CRISMAT, UMR CNRS-ENSICAEN 6508, Caen.
http://www-crismat.ensicaen.fr/
Date :
Le projet démarrera au plus tôt. De préférence en février 2012.
Salaire :
Le contrat est financé par le Conseil Régional de Basse Normandie. Le salaire
mensuel net devrait avoisiner 2200 Euro nets.
Profil :
Nous souhaitons recruter un(e) candidat(e) ayant une solide formation de base en
thermodynamique et physique de la matière condensée ; une éventuelle expérience en
recherche sur les systèmes mésoscopiques est bienvenue. Le sujet ayant un caractère
théorique marqué, il est souhaitable que les candidats puissent montrer une certaine
aisance avec le calcul formel et l’utilisation d’outils informatiques. Nous attendons
que la personne recrutée puisse à terme être force de proposition et qu’elle possède
de bonnes aptitudes au travail en équipe ainsi qu’une volonté de collaborer avec des
expérimentateurs le cas échéant.
Contacts :
Prof. Christophe Goupil
Dr. Henni Ouerdane
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